发布时间：2024-06-28 05:00:37 浏览次数:1 公司名称：[上海]中齐建材有限公司
| 品牌 | 亿路通 |
|---|---|
| 材质 | 塑料 |
| 颜色 | 黑 |
| 产地 | 山东 |
| 用途 | 路基增强 |
| 可定制 | 是 |
| 发货时间 | 1天 |
良好的社会信誉让我们在过去的十几年间发展壮大，成就了今天具有一定规模和生产实力的 三维植被网生产厂家。于此，上海中齐建材有限公司更加注重塑造和维护良好的企业形象，始终坚持诚信经营、优质服务的经营理念，优质高效、开拓创新的企业精神服务于每位客户，与客户达成了良好的合作关系。我们在全国建立起了一个庞大的销售网络，但有所需，我们将竭诚为您服务并保证让您满意 。
塑料土工格栅工艺及要求：
1.平整坡底，清除树根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm
2.在坡面一端堆码砂袋有两个作用：一是挡土起模板作用；二是加固坡面。砂袋堆码应平稳，袋间空隙用土填平，砂袋装砂率为70％～80％。
3.在坡面端立模：模板由长方形板条和T型钢板条组成，二者无需联结，但为便于拆卸，可在长板条与L型钢板之间打入楔子，拆模时将钢纤插入板条与钢板之间的空隙将钢板撬出。
4.回折坡面端格栅并固定：坡面端格栅回折的横向长度为1.5～2.0M，当填土高度达到2～3层高时，即将格栅回折固定于填土，然后再继续填土，将回折端埋入土中。一般而言，使用土工格栅加筋的边坡坡度小于45度时，不需要将格栅回包来保证坡面局部的稳定。
5.由于桥台采用的桩基础，其沉降较小，而台背承受荷载能力较低，若对此不作处理，就会产生桥台和台背的沉降差，当汽车驶入这个部位时，会出现跳车现象，利用土工格栅变形的连续性及其高强、高弹、大变形特性，将交通荷载及上部土体的自重荷载部分地传递到桥台，并将荷载扩散到一个较大的范围，以降低对其下部土体的压力，达到降低台背填土的总沉降，并将台背与填土交界部位的阶梯状沉降变为连续渐变沉降。
